预算12万,性能好又智能的SUV,有哪几款推荐?

随着IT和互联网的发展,汽车的发展也进入了到智能时代;上汽和阿里合作,打造了斑马系统;长安和百度合作汽车智能化系统;腾讯,华为这些科技巨头企业,都纷纷和车企合作,进入汽车智能领域。12万落地,性能好又智能的SUV,有几款国产紧凑型智能SUV可以深入了解下。

 

说起智能SUV,就不得不提上汽推出的第一款互联网SUV,荣威RX5。作为上汽的第一款互联网SUV,一经推出变受到了消费者的追捧,长期占据紧凑型SUV销量排行榜的前十。7英寸的互联虚拟仪表盘,搭配10.4英寸的中控大屏,带有斑马智能行车系统、双向WIFI和4G通讯网络,组成了智能互联的核心框架,可以实现远程车辆控制,手机蓝牙钥匙,智能寻车及位置引导,行车记录仪,智能空气净化器,智能语音控制系统,智能音乐、视频,等功能,可以说是一款真正意义上的互联网智能SUV。

动力上搭载了上汽篮芯1.5T涡轮蒸压发动机,匹配的是7DCT,百公里加速成绩破10秒,应该说表现还是不错的。

外观上采用了荣威家族的律动设计,大尺寸的进气格栅和矩阵式LED大灯组突破边界连为一体,造型舒展大气,尾灯的造型灵感来自小提琴,尾灯发光均匀通透,如羊脂白玉般无暇,车身的线条优雅灵动,整车看起来像一个自信优雅的绅士。车身的尺寸为4556*1855*1719,轴距为2700,轴距在同级别中属于比较突出的,配合大尺寸的天窗和真皮座椅,内部空间宽敞舒适,安全性方面,360°全景影像,车道偏离预警,等主动安全配置也是十分丰富,应该说荣威RX5是这个级别里面比较突出的车型了。

 

上汽名爵作为荣威的兄弟品牌,自然有很多资源都是共享的,名爵的HS就搭载了上汽的互联网智能汽车系统,10.1英寸的悬浮式中控大屏,可与12.3英寸交互式全虚拟仪表盘联动,双屏联动,科技感满满。同样搭载的上汽的斑马行车系统,在智能方面和荣威的RX5看齐,在汽车智能方面不用担心。

名爵来自英国,本身就具有运动基因,上汽也一直延续了MG作为运动车型的设计,源自欧陆跑车的血统,修长且快速下坠的引擎盖,靠后的A柱,短后悬的处理,动感的腰线,使车看起来像一台轿跑。车身尺寸为4574mm/1876mm/1664mm,轴距为2720mm,超长的轴距带来不错的内部空间。

动力方面,名爵HS 1.5T车型匹配是6MT和7DCT,2.0T车型匹配的6速湿式双离合变速箱,这套动力系统属于高性能版本,百公里加速9秒左右,100-0km/h的刹车距离在37米左右,应该说是达到了高性能SUV的水平。安全性方面,同样像360°全景影像,主动刹车系统等也都有配备,不过这款车的高性能版本在15万左右,小编觉得12左右的1.5T中配车型也是一个不错的选择。

 

更好看,更好看,更智能是新一代博越的宣传语,吉利的博越在汽车性能和智能方面也确实做的不错。8英寸的中控大屏,GKUI吉客智能生态系统,能够智能语音交互,高德地图,伴听功能,语音控制天窗,车窗等功能,打造了智能出行的新体验。车身方面尺寸为4519mm/1831mm/1694mm,轴距2670mm,属于标准的紧凑型SUV,空间上还是有保证的;像360°智能高清影像,BSD盲区检测,ACC智能自适应巡航系统,等安全配置在高配车型中也都有配备。

动力方面,博越提供了更多的选择。2.0自然吸气发动机匹配的是6MT,1.8T车型匹配6MT和7DCT,1.5T车型匹配6MT和6AT,小编认为1.5T的6AT的车型是一个不错的选择,在汽车性能和智能方面都比较均衡。

 

在汽车智能制造的今天,国产汽车应该算是做的很不错的,紧凑型SUV领域还有很多代表车型,像广汽传祺的GS4,长安的CS75,奇瑞的瑞虎8等车型,都是不错的选择。希望这些内容可以帮助到您,谢谢!

 

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12万的预算,又要性能好,又要智能化,SUV,是不是还要颜值高?

从问题中基本上可以判定,你需要的是一台国产SUV,这正是国产SUV最擅长的价格区间。先看图。

什么?不喜欢红色?

名爵ZS,建议顶配版,指导价11.28万,各地有4000-8000不同幅度优惠。既然楼主提到了性能和智能,那么来分别介绍。

1、性能

一台车性能好不好,最基础的就是三大件——发动机、底盘、变速箱。

先来看发动机,1.3T直喷涡轮增压发动机,最大马力163Ps,最大扭矩230N·m,性能吊打2.0L自吸,比某些1.5T还要强,拉这台1.3吨的小型SUV绰绰有余。虽然是三缸机,不要小瞧它,它其实是通用第八代Ecotec 1.3T发动机的上汽调教版。上汽主推的1.3T、1.5T其实都和通用有这千丝万缕的联系,在当今其他自主品牌发动机不断进步的形势下,上汽对合资技术如此依赖令人唏嘘当然这是另一个话题。

针对三缸机的抖动,上汽在发动机内部的曲轴上加了配重块,使其在运转的时候动起来没有那么的不协调,三缸发动机的运转要么是一上两下,要么就是两上一下,加了配重块之后可以很好的解决这个问题。还有就是钟摆式的双质量飞轮和橡胶减震轮,再加上为发电机加的一个减振器,这样一来行驶和怠速时候的振动都有了很明显的改善。

再来看变速箱,6at变速箱是不是很熟悉,它是爱信新一代变速箱。便宜,好用。嗯,那么问题来了,MG作为一个自主品牌,从发动机到变速箱都是别人的,上汽的技术积淀和长城、奇瑞、长安是没法不了。

底盘,作为一台小型城市SUV,前麦弗逊后扭力梁,无可厚非。

4.23m的车身长度,2.58m的轴距,符合小型SUV的定位,好开是肯定的。

2、智能

不多说 先看图

从EBA到ESC,主被动安全功能该有的都有,此外还有L2级别的并线辅助、驾驶辅助系统车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航,360度全景摄像。

中控配备了斑马智行3.0系统,10.1英寸实现了智能语音交互、移动支付及多项车内娱乐功能,洋气的黑科技既好用,又能和朋友炫技。还有一个很骚的功能:

预算12万,性能好,配置高,特别是智能方面的功能,这样的性价比只能往国产SUV里面考虑。这里面符合要求的,可以考虑搭载了斑马系统的上汽名爵ZS或者国内首款量产的自动驾驶车型长安CS55。

智能互联网汽车-名爵ZS

先聊一下性能方面,名爵ZS各方面性能表现比较均衡,虽然没有突出亮点,但胜在也没有大的漏洞。

动力表现并不是它的拿手好戏,搭载的1.5L发动机动力表现不算优秀,最大马力只有120ps,基于1258KG的车重,推重比只有9.04,只能勉强足够家用,但也相对省油,车主众测平均油耗百公里8.16升。车身尺寸4323*1809*1653 轴距2585,在小型SUV里面属于中等,当然这样的车身尺寸,对于城市车位狭窄拥挤,面对泊车难的状况也是不错的选择。

外观颜值则是ZS的亮点之一,名爵ZS外观时尚,欧洲主流设计风格,英伦风范,是上汽的颜值担当车型。

另外最大的亮点就是其安全性能,名爵ZS的同款纯电动车型,在去年参加严苛的欧洲碰撞测试获得最优秀的五星安全等级这在国产品牌里是十分难得的。

凭借着均衡的性能、不错的用车成本以及极高的安全等级,名爵ZS不但在国内销量卓越,在外国也得到了广泛的认同,成为海外销量第一的SUV,并且在沙特、英国、泰国、智利等国获奖无数。

接下来聊一下名爵ZS的智能配置,这也是名爵ZS的一大亮点,其搭载的斑马系统,实现了强大的人车信息交互功能。

现行的斑马智行系统3.0是斑马系统的第三代版本,提供强大的地图导航、智能语音交互和车辆服务。

  • 语言交互方面,斑马智行系统3.0可以实现识别日常用语,通过语音操控各项功能。
  • 智行服务方面,斑马系统实现从“车智能”向“智慧出行服务”扩展,支持智慧支付、服务生态和云端AI。而最重要的一项就是全面接入阿里生态,包括日常的支付宝、淘宝、饿了么、淘票票等应用,都能在这套系统中找到并使用,实现缴费支付,预约点餐等功能,免去进店排队的烦恼。

  • 斑马智行系统3.0还提供了外接硬件设备的功能,可以连接麦克风、小蚁运动相机、行车记录仪等外接设备。

  • 在安全配置方面,名爵ZS搭载了MG Pilot驾驶辅助系统,包括了前向碰撞辅助、后向驾驶辅助系统、盲区检测、变道辅助、后向交通警示、车道保持辅助系统和360度全景影像等。
  • 另外,车辆健康也能在车机系统上查看,如机油、空调滤清器、空气滤清器、机油滤清器等部件的实时状态,直观清晰,即将达到保养周期时可以通过车机系统预约保养服务。
  • 风镜式虚拟组合仪表可以实现与中控屏联动,如同步显示导航、音乐娱乐等,除了可以查看车辆的行驶里程、平均油耗等行车信息外,门锁状态、车灯开关和车门情况等都可以在组合仪表中看到。

整套斑马系统所支持的功能相当丰富,涵盖了日常的衣食住行,为用车生活提供便利,将“智慧出行”四字诠释得淋漓尽致。

国内首款量产的自动驾驶车型-长安CS55

首先长安CS55是一款得到市场广泛认同的车型,2019年销量112219台,连同其师弟师兄CS35、CS75,并称为长安三剑侠,是长安销量当家车型之一。

保有量大,质量可靠,口碑反馈良好,投诉销量比一直优于市场平均水平,是一款质量性能非常优秀的SUV车型。

据公开数据,长安CS55 2019年投诉销量比为万分之16.3,国内SUV投诉销量比市场平均值为万分之23.2

车主众测平均油耗为百公里9.11升。作为一款1.5t发动机,匹配主流爱信6AT变速箱,最大马力156PS的紧凑型SUV,动力性能优秀,燃油经济性也比较合理。

智能配置方面,长安CS55是国内首款量产的自动驾驶车型,L2级自动驾驶技术非常成熟。

  • 其搭载的IACC集成式自适应巡航系统,相比传统的自适应巡航(ACC),增加了单车道自动辅助驾驶、自动减速过弯、交通拥堵辅助驾驶、智能限速辅助、车道保持辅助和场景重构等六大技术功能,实现更智能、反应更快、更能应对复杂路况的功能。

  • 在自适应巡航系统基础上,开发出Stop&Go功能,进一步拓展L2级自动驾驶能力,这项功能非常适合城市代步,在拥堵的上下班高峰,可以完成轻松跟车,从跟车到车辆自动减速到停止的全过程,不需要人为介入,而且能保持刹车力度柔和、平稳驾驶。
  • 而为这些系统提供支持的均是顶级硬件配置,例如用于侦测前车的速度和距离的毫米波雷达采用博世(Bosch)型号为MRRevo14的中距离毫米波雷达,多功能摄像头同样来自博世(Bosch)第二代多功能摄像头MPC2 Plus,仅使用一个传感器即可将一系列驾驶员辅助功能集成到车辆中,从而能够有效并高效地识别行人、车辆和路旁的限速标识。

  • 除了自动驾驶能力,长安CS55在其他智能辅助驾驶功能还拥有许多黑科技,如TSR限速标志识别、LCDA智能并线辅助系统以及LAS车道辅助系统等,有这些功能辅助,新手也秒变老司机。

长安CS55的L2级自动驾驶能力不但不是一项摆设花瓶,还是国内领先,技术成熟,真正能帮助车主放开手脚的一项智慧功能。

在12万级别SUV里面,名爵ZS的斑马系统和长安CS55的L2级自动驾驶能力均是同级智能程度最靠前的配置,同时两款SUV综合性能非常不错,无论市场认可度和反馈均十分良好,值得推荐。

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1、北京现代 ix25

厂商指导价:10.98-15.28万元

优惠后价格:9.08-12.98万元

最近一段时间以来韩系车型的销量一直飙高,一定是有它的过人之处,ix25的大哥ix35在近一段时间以来月销上1.5万台不费吹灰之力,带动效应ix25在近一段时间以来的月销也能达到8000台左右。

细心的车友可能会发现,整个18年的行业行情都不景气,各家车企都在打价格战,这其中现代的价格战打的就很凶,降价幅度很大,竭尽全力的去争夺市场份额,无论是ix25还是ix35,秉承着我卖不过你,我就要比你卖的更便宜,看来这样的策略成功了。

但是消费者也不傻,不能看着你销量高,不管质量怎么样我就买啊,所以现代在车子基本品质上确实还是说的过去的,但要是拼内饰做工,精细程度,还有底盘的舒适性的话ix25还是有提升空间的。

但是相比于9万元的乞丐版,如果你的预算为12万,你可以选到配置非常丰富的ix25,还是值得考虑的。

2、东风本田缤智

厂商指导价:12.88-18.98万元

缤智是小型SUV之中呼声很高的车型,会长同样认为缤智是一款很幸运的车型,为什么说它幸运呢,我们可以从缤智的销量走势可以看出来,在18年初的315事件当中,本田大部分车型都受到了波及,而缤智由于没有1.5T的发动机,也没有处于舆论中心,不声不响销量还是能上

万。

这也许就是本田的魅力,也是大家对本田的认可,因为一辆车要是问题频出是不会有大量人选择的,所以本田也同样有它的本事,比如说缤智的节油性,在同级别当中也是有一定优势,但是厂商出了问题一定就要态度积极的解决,以争取获得消费者的谅解,才能树立良好的形象。

会长扯的有点远,但都是肺腑之言,除了节油性,选择缤智的大部分消费者也都看中了它的空间表现,本田一直很善于变魔术,缤智的空间,冠道的空间变现都是异常出色的,开的省油,开的舒心,开的省心这不正是消费者想要的车型吗,所以缤智也同样是出色的备选车型。

博越家族的全新成员—博越X正式上市。售价区间为11.28万-14.28万元。此次博越X对过往博越系产品造型风格的进阶,同样源自吉利对年轻用户声音的倾听和采纳。

集结吉利和用户的共创智慧,让博越X实现”三好”品质全面焕新,持续夯实博越家族”好看、好开、好智能”的三好标签,也让整车品质再一次进阶。

而考虑到此前,博越的竞争对手长安CS75 PLUS、哈弗H6都以更年轻的设计,取得了销量上的更近一步。所以,我们没有理由怀疑综合产品力更强的博越X不能取得一个更好的销量成绩。

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