又是波音737,马航飞机遭高速俯冲7000英尺,多名乘客在哭和尖叫

东航波音飞机失事事件,牵动着全国上下人的心。一波未平,一波又起,美国制造的波音系列飞机又出事了!

据媒体报道,2022年4月3日,马航MH2664航班从吉隆坡飞往马来西亚沙巴州斗湖的飞机,在飞行途中发生险情,几秒内的时间垂直俯冲而下,骤降7000英尺。出事的飞机,是美国制造的波音737-800。

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飞机骤降超2100米,乘客吓得痛哭流涕

飞机在飞行过程中究竟发生了什么?

Halimah Nssoha是马航MH2664航班的乘客之一,跟随着和人群一起登机后,坐到了自己的位置。一切都像往常一般,平静而美好。14:30分,飞机准时起飞,Halimah Nssoha打算小憩一会儿,等待着飞机降落目的地。

又是波音737,马航飞机遭高速俯冲7000英尺,多名乘客在哭和尖叫

在空中飞行30分钟左右,Halimah Nssoha发现自己安全带完全没有提示,松开安全带准备再一次系上。此时,飞机突然发生了巨大的倾斜,整个机头朝下俯冲骤降。飞机内的乘客惊慌失措,客舱内的尖叫声此起彼伏。Halimah Nssoha由于安全带还没有系上,整个人由于飞机的极度倾斜脱离了座位。

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飞机俯冲的失重感,让大家第一次感受到自己离死亡如此近,近在迟尺。Halimah Nssoha由于失重没有安全带的她像是一个无依无靠的浮萍,几乎漂浮在空中。所有的乘客都很害怕,甚至有人被吓得痛哭流涕。

飞机俯冲时,整个飞机极为不稳,大家在飞机舱内被摇晃,极度的失重感更让人窒息。这种状态持续了将近10分钟后,飞机再一次俯冲而下。第二次的俯冲,没有了第一次那么猛烈。

Halimah Nssoha说,她看手机雷达时,发现飞机的高度原本是31000英尺,几秒钟之内俯冲而下降到了24000英尺。

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飞行员遇到这种情况之后,立刻做出了相应的反应,力挽狂澜使飞机慢慢趋于平稳状态。飞行员决定立刻结束这一次的航行,返回吉隆坡机场。所幸,飞机在17.03分成功降落,无人伤亡。

马航官方回应:飞机发生了“技术问题”

飞机成功降落之后,马来西亚的民航公司立刻对这件次进行了调查。根据官方的回应,这一次飞机在飞行时遇到了恶劣的天气,同时飞机出现了一些“技术问题”所以才导致了飞机发生俯冲的情况。也表明,飞行员做出的反应很正确,确保了乘客的安全。除了飞机本身“技术故障”之外,也会有外在因素导致事故发生,天气也是导致飞机事故的原因之一。

按照官方航空网站的分析,此次飞机之所以发现此类情况是在飞行上方遇到了“气袋”也就是湍流带,导致了飞机出现强烈的颠簸。

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湍流对飞机的影响

可能有不少乘客在坐飞机时会遇到颠簸的情况,轻微的颠簸并没有太大的影响。当飞机飞行的速度越快,遇到垂直阵风受到的影响越大。

大气湍流会导致飞机出现颠簸的情况,美国国家运输安全委员会统计,1991-2001年期间因为湍流导致了500多起空难事件,导致1000余人受伤,250多人死亡。每年因为湍流,造成的经济损失超过1亿美元。

此次马航飞机遇到了湍流,颠簸下出现技术问题,开始急速下降。

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这一次的飞机上的乘客,真的是体验了一把高空惊魂,可能以后都不敢坐飞机有阴影了。其实,马航飞机出事这并非第一例。2014年马航失联事件,几乎让马航公司几近破产。近几年来,由于遭受到疫情的冲击,各大航空公司遭受的损失颇大。此次马航波音737飞机险情,难免会让大家对他们的信誉大打折扣。

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为何波音737系列飞机故障频发?

马航此次遭遇险情的飞机是波音737系列,中国东航出事的飞机也是波音737系列,这难免会让人对于波音系列飞机的安全性画上了一个问号。波音737系列飞机发生故障次数,不仅仅是上面这两次。

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美国波音系列飞机曾多次报备方向舵卡死

1991年,联邦航空降落时遇到方向舵卡死问题,导致飞机坠毁;1994年,美国航空427号由于方向舵失灵,导致132人死亡;1996、1998年波音737系列的飞机再一次出现此类问题。

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而这些血淋淋的事故都是同一个问题,方向舵卡死。事故频发,波音公司对此也重新设计了方案,不过依旧没有解决该问题。从这些历史事故飞机飞行记录仪上看,数据大致雷同,都出现了骤降的情况!骤降的高度最少2000多米,最高的达到了8000多米。对于,平安落地的乘客而言,遇到这种情况真的是“幸运儿”。

除了波音737系列出现问题之外,波音系列飞机近期还发生了一次重大故障。

2022年4月5日,法国每日邮报报道,法航波音系列飞机在降落时突然失控,失控之时离开地面将近300多米的高度。飞行员意识到情况之后,只能被迫停止降落,重新起飞。飞行至4000米高空之后,再一次着陆。所幸,第二次的着陆并未发生任何意外。

又是波音737,马航飞机遭高速俯冲7000英尺,多名乘客在哭和尖叫

其实,飞机失事从来不是小事。都说,飞机失事的概率极低是千万分之一,一旦飞机失事所有乘客的生存概率几乎为零。东航飞机坠毁事件已经让我们痛心疾首,时隔短短十几天时间波音系列飞机再一次突发问题。对于马航MH2664跟东航MU5735的飞行轨迹,其实不难发现其中有惊人的相似之处。

波音目前是全球最大的一个飞机制造公司,飞机数量多,旧飞机也比较多。因为占据的比例大,出现事故的频率也相对较高。航空事故发生,其中的因素可能有很多。机长操作失误、飞机失控、天气因素等等都有可能突发事故。

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此次马航飞机事件,在飞行时究竟遭遇了什么,出现了什么情况想必之后能够分析出具体情况。在科技的飞速发展之下,也希望飞机的设计能够更进一步,让大家在乘坐飞机时,无后顾之忧。出入平安,是我们对出行的人们寄予最美好的话语。希望大家都能平平安安出门,平平安安回家。

参考资料:

波音737MAX飞机事故与质量启示-袁鹏 知网 2021-02-15

浅谈湍流对飞机安全的影响-阿利曼 民航管理 知网 2014-11-15

作者:怡君 校稿编辑:李子

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